隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快，城市道路建設規模的日益擴大，道路施工工藝和技術(shù)迅速在提高，因此對于道路工程施工質(zhì)量也相應提高，接下來(lái)小編就為大帶來(lái)了關(guān)于在道路施工中的常見(jiàn)錯誤以及措施，希望能夠幫助到大。



我們需要注意到的是，道路施工中容易發(fā)生許多關(guān)于質(zhì)量的問(wèn)題，這其中就包括了材料，施工技術(shù)水平，工藝等問(wèn)題。

1、比如說(shuō)在道路施工過(guò)程中，遇到某些溝槽回填，經(jīng)常有不按相關(guān)規定以及技術(shù)要求施工，給道路質(zhì)量留下了嚴重的隱患。

措施：我們需要要求施工人員，不準帶水填土，舊瀝青路油塊不準填入溝槽內部，有條件的情況下應該進(jìn)行撼砂方法處理。（注：對于深溝槽，分層壓實(shí)尤為重要）

2、在道路施工中，對于土路基的橫坡整理及碾壓，許多時(shí)候為了進(jìn)度，而不考慮路基的排水，這樣導致土基平整度很差，標高不準，路面龜裂。

措施：為了解決這些問(wèn)題我們需要控制土基的標高及橫坡，使土基達到要求的平整度，需設下排水溝讓地面雨水可以及時(shí)排出，但凡遇到松土，墊土地段，不能過(guò)夜，必須隨時(shí)填，隨時(shí)壓。

3、穩定砂礫施工，它是道路結構層的承重層，是道路施工的質(zhì)量，非常重要，但在施工我們常見(jiàn)到的質(zhì)量問(wèn)題就有許多，比如邊挖路基，又隨時(shí)攤鋪砂礫石，攤鋪層次不清，平整度得不到有效保證，到后道路出現凹凸，龜裂的現象。

措施：我們需要大面積施工，并且碾壓嚴密使度必須達到要求，嚴禁邊挖土邊鋪攤，注意松鋪系數，盡量做好次成型，避免成型后再來(lái)進(jìn)行挖補。

4、黑色路面面層施工，它的平整度會(huì )直接影響行車(chē)速度和舒適度，并且會(huì )加劇自身的損壞，常見(jiàn)問(wèn)題有不處理底層，不注意接邊處理，平整度以及橫坡沒(méi)有控制好。

措施：以上問(wèn)題都是由于施工者并未按照技術(shù)操作規程進(jìn)行施工，所以定嚴格要求相關(guān)規定，不要急于求成。

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